1021.市场认可的难点(3/3)

备还足够，所以新技术能不断出现，电动车一年一个样，保值率自然就上不去了。

周方远如今想要做新能源汽车，难度比前世更大，不过好在，他的竞争对手也少。加上国产市场还方兴未艾，燃油汽车的发展空间也还有，所以他可以悄悄先进行研发。争取当他准备推出电动汽车的时候，一下子就能拿出足够成熟的版本。特斯拉是03年成立的，04年2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了a轮融资，他们的第一款电动车，是在08年推出的。

那时候整个市场，基本上就这么一家公司在开发电动汽车，最初是完全不受市场接受的。

周方远和埃隆·马斯克关系还不错，但他不准备入股特斯拉，因为马斯克是肯定不会允许他插手的，一个ity，算是马斯克的命根子，连paypal的地位都比不上前三者，尤其是前两者，那绝对是马斯克的禁脔，绝对不可能允许他插手。

而且周方远也不愿意和马斯克分享自己的成功，所以他要么不做，要做，就肯定是自己去做。

别人还算是趟着水摸着黑过河，他周方远已经直接看到了河对岸了，又有什么理由会输给其他人呢？