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第四百八十四章 抢救飞船发动机(4/4)

此时的飞船姿态基本上是斜四十五度角状态,船头斜着指向前方天空,船尾指向地面,这样做的好处有几个,一是增大迎风面,用空气阻力减速。二十将动力大部分用来抵抗重力,而不是用来加速,这样既可以保证飞行高度,又可以降低速度。当然,高度其实还在下降,只是得到了控制而已,不像一开始下降的那么厉害了。

废了老大劲我们终于是让飞船成功离开了我国的陆地上空,现在就算整个掉下去也没多大问题了,不过我们还是需要小心的控制姿态。

“所有人注意,准备按照顺序切离推进器。”女娲再次提醒道。

“我们准备好了。”

“好的,听我指挥,一号、三号推进器熄火。”

“熄火完成。”

“调整飞行姿态,让飞船竖起来。”

“报告,动力输出不足,无法改变姿态。”

“那就先把一号三号推进器扔下来。”

“你确定下面接的住?”我插嘴问道。

“你扔就是了,反正也是白捡的。”

女娲的强悍论调让我无话可说,只能按照要求指挥切离一号和三号推进器,不过,这个过程中倒是出了点小意外。

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状态提示:第四百八十四章 抢救飞船发动机
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