第三百七十九章:几乎全换的超跑(2/2)
配上这样得车身车架,不仅重量明显下降了,车身的强度也不是其他超跑可以相比的!
如果有人想要“找茬”,那就得自己掂量掂量了。
但是车身轻了,就会有新的问题,这种车速度一快又容易“发飘”,甚至因为地面效应的缘故,整个车子会上升,最终造成车辆失控,时速几百公里的车子一旦失控,和被炸弹袭击没什么区别了!
为了减少空气阻力的影响,就需要安装汽车尾翼,其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力,即产生较大的对地面附着力,它能抵消一部分上升力,防止汽车“发飘”。
一旦风阻系数减小,高速行驶中汽车的地面抓力增加,不易出现事故。
所以,就连好的尾翼也需要专门定制!采用的是钛碳合金制作而成,拥有碳纤维的轻量化,又增加了钛合金的超高强度!
这样改造的工程量着实不小了!
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