32不可共富贵(1/2)

根据不完全统计，整个共享单车行业目前有50多家公司，其中有20多家完成产品上线。

这二十多家的总用户达到七千多万，其中洋洋单车独占两千万。

剩下的5000多万用户分散在全国各地，用户押金大概在100多个亿。

不过这完成产品上线的20多家共享单车企业，也并没有全部把货款挪用。

而是挪用了大概七十多亿，20多家公司，还有30多个亿留在公司账户里。

涉及5000多万群众，资金达到100多亿，这件事一出立刻引起高层震动。

可是现在你再怎么震动，再怎么爆怒也没有用，唯一有用的就是拿钱给这些用户退还押金。

但高层有高层的想法，今天你要钱，高层给了。明天那个被挪用了1000亿，高层还给吗？

这个东西没有科学道理，也没有这么办事儿。

所以高层在宣布了一定要给这些人一个说法之后，就陷入了停顿。

话说这些共享单车公司目前账面上还有30个亿，不算各大供应商的货款，整个涉及到的5500多万共享单车用户的还有70个亿。

这70个亿怎么来？没办法来呀。

在高层一筹莫展，恨不得把戴大卫抓起来先崩后问的时候，周洋出了一个招。

对于周洋主动接过摩拜单车的债务以及收购摩拜单车的股份，在高层眼里是唯一能够解决的办法。

国内其他有实力接盘的公司不是没有，比如美团的王光头就投资了摩拜单车。

可是你让王光头拿出70个亿去白白分给这些共享单车用户，他肯定是不愿意的，而且美团的其他投资者也不能同意。

在这种情况下，周洋的洋洋单车无疑成了高层眼中最合适的人选。

于是，大内来人找周洋讲政治。“这件事如果交给你，你会怎么解决？”

“第一个所有的共享单车公司，我都只花一块钱收购。

第二个我要求官方给我做保从银行贷款50亿。

第三个，免除我们公司今年的税收。”周洋也没有狮子大开口，毕竟银行如果贷款50亿的话，以后还是要连本带息的归还的。

大内来人做不了主，又跟领导们汇报。

领导们也知道这事儿，一个弄不好就是群情激愤。

至于说贷款吗？给就给了，而且周洋也没有要70亿的贷款，这一点让上面很满意。

不过事情重大，高层也得慎重考虑。

但是洋洋单车并购摩拜单车已经开始了，一块钱的价格收购全部股份，并接盘全部债务。

要说摩拜单车200来万的注册用户，而且手上还有一个亿。

把这一个亿全部退了，大概还上150万用户，三个亿的缺口。

另外，摩拜单车也定制了400万辆单车，但是生产出来的只有几十万。

除此之外，之前摩拜单车订购了200万辆，目前已经全部投放完毕。

这200万辆造价5.2个亿，其中，摩拜单车只给了一个亿的融资资金，再加上三个亿的用户押金。

摩拜单车现在还欠着全国各地的自行车供应商，三个亿的货款。

三个亿的货款加三个亿的用户押金，摩拜单车目前纯负债六个亿。

相比之下，小黄车负债大概30个亿，光是这两家就已经占据了全国挪用押金的一半。

七月初，周洋已经完全接管了整个摩拜单车并接过了六个亿的负债。

除此之外，高层一开始的意见是由周扬全盘接管全国所有的共享单车负债。

但是王光头突然想到了美团的本地生活平台，于是向高层申请接管南方的一部分。

于是国内的共享单车行业只剩下了两家，一个是美团单车，第二个就是洋洋单车。

其中洋洋单车收购了小黄车，摩拜单车和另外一家不知名的小品牌。

如此胡依依以及戴大卫等人就彻底跟押金用户们没有任何的关系了。

而周洋则是把洋洋单车用户做到了四千万，全国范围内洋洋单车数量1200万。

当然了，全国各地的订单也在继续着，按照周洋的想法。今年要达到单车投放数量5000万。

什么概念？一辆共享单车造价为二百六十块。一千万辆是二十六亿，五千万辆就是130亿。

现有单车1200万，还差3800万辆。

而且周洋目前还欠着用户押金十三亿，各地货款也有20亿。

当然了坐拥4000万用户，洋洋单车目前每天都能收入3000多万。

一个月下来就是九个亿，其中各种开支为三个亿，每个月能拿出六个亿来还债。

至于还的清还不清，先还供应商还是先还用户押金，这个就不足外人道了。

周洋想的很好，可是如今大局已定，阿里的代表突然提出异议。

七月份，洋洋单车的重大投资人阿里提出要开董事局大会。

在会上，阿里代表狠批周洋这种浪费。“周总算过没有？如果要在全国投放5000万辆共享单车，那么还需要98亿的货款。

另外公司现在负债三十三亿，公司什么时候才能给股东带来回报？”

“你是在教我做事吗？”又不是老马，周洋可不怕他。

就算是老马来了，周洋也找骂不误。

什么东西？老子的公司，老子愿意怎么干就怎么干。

阿里的代表被喷的体无完肤，但他是高学历的高素质精英，自然不会像泼妇一样的骂街。

而且周洋白手起家，短短半年时间就创建了如此多的资产，自然不是