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第34章加速(2/2)

车身的重力回到尾部,这样在坠落的过程中车屁股就能翘起来,再利用动力pēn_shè,能在车身失重前将后轮压回赛道。

“啵!”

一簇小小的蓝焰从排气管中冒出,虽不起眼,带来的推力却是沉重无比,不仅按照计划把后车胎压回赛道上,甚至还借着冲劲把时速推到了一百五,追平了第八名的车。

下一秒,超越第八,下方是无尽的黑洞,前五的车都已经深入其中看不见了,我没有减速的念头,而是将油门踩到底,甚至不惜用爆发升速和突破极限来提高车速。

虽然在路线图上没有标注前方道路的状况,但任何下坡到底时都需要缓冲,以现在坡度的长度哪怕是一路踩着刹车一般的缓冲都不起作用,所以我推测底下肯定是和过山车一样的设计,用转轮式的立体弯道作为缓冲,意味着车速不够跑到一半就可能会掉下去,必须全力加速。

“咻——”

这一刻,夜刃名副其实的化为一柄尖刃刺进黑暗之中,强烈的推背感把我的身体死死按在座椅上,在我还没来得及看清周遭环境的时候,一晃眼的功夫第一个三百六十度的圈已经结束。

紧接着是第二、第三、第四,连续过了四个立体弯道,我已经成功将所有的车甩在身后,就感到底盘“咯噔”一下,车辆判定底盘过低开始自动抬高,身后就响起了厚重的鸣笛。

“嘟!”

地铁列车打着明亮的头灯出现,同时照亮了跟在我屁股后面的路易斯,其他人没机会赶上这一趟班次。

列车的速度非常之快,刚出现时距离我们还有个七八百米的样子,三秒后已经快顶到弹簧的车屁股,吓得路易斯赶紧踩死油门,在狭窄的隧道里来了一次弹射加速。

近距离看他弹射其实挺滑稽的,想象一下四个轮子在地上跑的好好的车子突然立了起来,还开始用两条腿跑步,就能知道有多么好笑了。

列车的时速至少在四百码左右,虽然没有超过夜刃的极限速度,但加速度快让它能轻易追上我,为了不被碾成铁饼,我只能使出浑身解数,把所有能提高加速度的能力全用上。

动力pēn_shè增加初速度与列车拉开距离,爆发加速增加加速度与列车相对静止,二段加速加强加速度并超越列车时速。

就在我完成这一系列操作的时候,前方的隧道出现了一抹光亮,要结束了。

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状态提示:第34章加速
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