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第178章开隧道(2/4)

能打通这800米,从‘王者大厦’到达‘望舟村’,就有了直线的道路。两地之间的距离压缩在6个公里以内。”

听梁腾特别提及“王者大厦”,吴瑕对他想要表达的意思,顿时心领神会。

“王者大厦”自从几个月来修通了连接主城区的两条“断.头路”之后,区位优势日渐展现出来了。看样子只需要过上一到两年,那里就能真正拓展为“开放之都”的商业中心。

而“望舟村”距离“王者大厦”这个城市新的商业中心,不是相隔17个公里,而仅仅相距5公里,那么“望舟村”的区位优势也可以得到大大的提升。

甚至可以说,从“丑小鸭”直接变成了“白天鹅”。

只要在这种优越的区位优势下,开发“望舟村”的“海景别墅”群,才有了吸引各地富人“蜂拥而至”,争相购买的可能。

梁腾不仅仅满足于修建一个“海景别墅”群,专门出售一些高档的别墅。

开发别墅商品房当然可以,但如果花了大价钱提升“望舟村”的区位优势了,梁腾哪里甘心只拥有单一的盈利方式?

梁腾甚至希望,可以把从“王者大厦”直达“望舟村”的5公里道路,拓展成100米的大道。

当然,他不是仅仅为了弄一条“景观大道”,而是想把路拓宽之后,在沿街两旁,继续开发成为两行商铺(感情梁腾是要把那“王者大厦”背后断.头路变商业街的成功经验,再度照搬过来啊)。

只有不到6公里的路,扣除了贯穿山体的近1公里的“隧道”,无法建造商铺,剩下还有近5公里的大道,可以建造商铺。

两边都建,那就是9个多公里,接近10公里的沿街商铺了。

这比“王者大厦”背后那5公里沿街商铺,足足长了一倍。

当然,后者那5公里沿街商铺,连接着“开放之都”好几条有名的商业街,它的繁华及热闹程度(其实就是出售价格),远远不是前者可以比拟的。

可以这样说,就算直达“望舟村”海边的10公里沿街商铺都开发好了,它买得的钱,估计也不及“王者大厦”背后那5公里沿街商铺价格的三分之一。

只要看梁腾的态度就知道了:那5公里沿街商铺,梁腾一直打算建成之后“自持”,只租不卖;而这10公里的沿街商铺,建成后,梁腾是准备统统卖掉的。

另外,“望舟村”开发出来的“海景别墅”群也大部分卖掉。

届时,梁腾能赚取的利润,绝对算一个极为恐怖的数字。

随着跟梁腾交流的深入,吴瑕逐渐了解了他整个开发的思路。

她明眸中泛起阵阵异样的光泽。

内心充满了震撼和钦佩之意。

梁腾的脑子怎么就那么好使呢?简简单单贯通一公里的“天犬岭”“隧道”,就把整个“望舟村”的偏僻土地全部盘活了。

同时,还充分发挥了“王者大厦”的区位优势。

“王者大厦”的区位优势,本来也就普普通通,否则那个“于卫东”就算再急着用钱,也不可能只以成本价多些的价格,把楼盘全部出售给梁腾。

“王者大厦”背后的道路打通,是升值的关键因素。

最可怕的是,梁腾打通那两条“断.头路”砸了数亿进去了,现在又要把这笔“大投资”的作用,继续“延伸”给“望舟村”的“海景别墅”群项目。这真是毫不犹豫将那笔投资的“剩余价值”压榨光。

越想,越觉得这个“投资案”有实现的可能。

相比较她的之前的思路,只是想着低价收购“望舟村”几千亩的地儿,然后再把弯曲的十几公里窄路,拓宽了重修。改善出行条件……

单单这样的鼓捣,钱没少投进去(她都预计要投15个亿了),但这个项目的收益前景,一点不容乐观。

吴瑕嘴里不说,内心却担忧最后的结果,可能“海景别墅”都卖不完。最后导致亏损。

吴瑕现在是看到了梁腾的思路及规划,比起她的,简直一个天上,一个地下。

就算梁腾的计划比她的计划,需要投入更多资金,但两者所能取得的利润,完全不在一个档次。

吴瑕跟梁腾简单的计算了一下。按照梁腾的思路来弄,在“望舟村”征5千亩地及安置1000多村民,预算在2.5亿左右。

然后是贯通“天犬岭”,开辟直径十几米的、大约800米的“隧道”。吴瑕按照经验,预计大约需要1个亿的预算吧。

据梁腾所知,国内最长的公路隧道是“秦终隧道”,有两个隧洞,单洞长18公里,双洞就长36个公里。这个隧道即将于明年通车了。造价高达40多个亿。算下来,每公里的“隧洞”造价就在1个多亿。

所以吴瑕预测,贯通“天犬岭”的隧道,造价在1亿左右。梁腾也觉得比较接近事实。

这毕竟不是像后世已经立项通过了的“烟大海底隧道”。

要修那样一条海底隧道,本身施工难度更大,要求更高,造价更恐怖。计划中的“烟大海底隧道”长度,是恐怖的123公里,预算也达到了恐怖的2600亿元。

不过这条123公里的海底隧道能修通的话,直接把连接的两个地方的行程时间,由12个小时,缩短为2个小时。

这其中的差距,恐怖如斯!

“天犬岭”就算隧道通车了,那也不过缩短20分钟左右的开车时间。但它更大的价值,体现在商业方面。如果能修通,直接盘活的可是“望舟村”整整5千亩的商业面

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